Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (24)
- AKUSAN (9)
- AMC (2)
- AUTLOG (6)
- BLIC (4)
- BLUE PRINT (39)
- BOSCH (139)
- BTA (29)
- CONTITECH (247)
- CORTECO (4)
- DAYCO (273)
- DNJ (15)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1)
- FEBI (195)
- GATES (237)
- HANS PRIES (32)
- HEPU (111)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (43)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (1)
- INA (162)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (3)
- KOREA (24)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (1)
- MEAT & DORIA (2)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (8)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (92)
- PIERBURG (3)
- RUVILLE (5)
- SEALED POWER (1)
- SKF (256)
- SNR (276)
- SWAG (240)
- TSUBAKI (3)
- USA (13)
- VAICO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution DAYCO pour BMW 1 (E81) 116 i, puissance: 121 cv/89 kW
(résultats trouvés 273 )
Afficher uniquement:
Jeu de chaînes de distribution DAYCO KTC1000
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTC1000 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP3860
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP3860 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP3350
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP3350 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP2850
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP2850 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP2500
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP2500 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP1680
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP1680 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP4161
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP4161 |