Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (25)
- AKUSAN (6)
- AMC (2)
- AUTLOG (4)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (38)
- BOSCH (113)
- BTA (18)
- CONTITECH (261)
- DAYCO (250)
- DNJ (11)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (1)
- FEBI (185)
- FEL-PRO (2)
- FRECCIA (1)
- GATES (211)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- HANS PRIES (23)
- HEPU (112)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (48)
- IMPERGOM (1)
- INA (189)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (3)
- KOREA (22)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (9)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (90)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- RUVILLE (4)
- SEALED POWER (1)
- SKF (235)
- SNR (262)
- SWAG (215)
- TSUBAKI (1)
- VAICO (2)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution NKE pour BMW 3 (E90) 323 i, puissance: 190 cv/140 kW
(résultats trouvés 60 )
Afficher uniquement:
Cylindres de laminage NKE 306708-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 306708-2RSR /NKE/ |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Cylindres de laminage NKE 306802-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 306802-2RSR /NKE/ |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Cylindres de laminage NKE 305803-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 305803-2RSR /NKE/ |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Cylindres de laminage NKE 306707-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 306707-2RSR /NKE/ |
L'article est temporairement indisponible
Cylindres de laminage NKE 306804-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 306804-2RSR /NKE/ |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Cylindres de laminage NKE 306704-2RSR
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | 306704-2RSR /NKE/ |