Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (16)
- AJUSA (1)
- AKUSAN (20)
- AMC (1)
- AUTLOG (36)
- BLIC (1)
- BLUE PRINT (17)
- BOSCH (371)
- BTA (137)
- CONTITECH (736)
- CORTECO (2)
- DAYCO (451)
- DNJ (33)
- ELRING (32)
- ENGITECH (3)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (73)
- FEL-PRO (1)
- FRECCIA (1)
- GATES (307)
- GLYCO (2)
- HANS PRIES (87)
- HEPU (408)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (58)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (16)
- INA (808)
- JC AUTO (15)
- KOLBENSCHMIDT (6)
- KOREA (33)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (3)
- MEYLE (5)
- MOTIVE (87)
- OPTIBELT (11)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- REINZ (2)
- RUVILLE (2)
- SKF (618)
- SNR (205)
- SWAG (411)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (1)
- VDO (4)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution CONTITECH pour BMW 4 Décapotable (G23, G83) M4 Competition M xDrive, puissance: 510 cv/375 kW
(résultats trouvés 736 )
Afficher uniquement:
70,45 €TVA incluse, hors frais de port
53,90 €TVA incluse, hors frais de port
59,84 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTITECH CT1014K2
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1014K2 |
79,20 €TVA incluse, hors frais de port
97,82 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1061WP3
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1061WP3 |
84,99 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1044WP2
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1044WP2 |
152,98 €TVA incluse, hors frais de port
149,57 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTITECH CT1118K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1118K1 |
95,26 €TVA incluse, hors frais de port
103,43 €TVA incluse, hors frais de port
43,65 €TVA incluse, hors frais de port
31,52 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTITECH CT1101K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1101K1 |
52,99 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTITECH CT1109K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1109K1 |
28,67 €TVA incluse, hors frais de port
86,14 €TVA incluse, hors frais de port