Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (38)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (28)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (476)
- BTA (475)
- CONTITECH (1012)
- DAYCO (779)
- DNJ (48)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (9)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (283)
- GATES (608)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (121)
- HEPU (505)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1239)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- KOREA (58)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (17)
- MOTIVE (91)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (100)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (7)
- SEALED POWER (1)
- SKF (940)
- SNR (520)
- SWAG (633)
- TSUBAKI (5)
- USA (14)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution KOREA pour BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d Mild-Hybrid, puissance: 190 cv/140 kW
(résultats trouvés 58 )
Afficher uniquement:
92,33 €TVA incluse, hors frais de port
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V KOREA E20320KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E20320OEM |
12,89 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur (chaîne de distribution) KOREA E70507H
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E70507H |
20,02 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40500
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40500 |
32,61 €TVA incluse, hors frais de port
11,35 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur de courroie crantée KOREA E40518OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40518OEM |
55,94 €TVA incluse, hors frais de port
5,50 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie de renvoi/de guidage, courroie trapézoïdale KOREA E20313KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E20313OEM |
17,89 €TVA incluse, hors frais de port
Roue dentée (arbre à cames) KOREA E60525OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E60525OEM |
33,14 €TVA incluse, hors frais de port
Bras, Courroies trapézoïdales KOREA E20011D
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E20011D |
47,17 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur de courroie (courroie à nervures en V) KOREA E20002D
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E20002D |
28,32 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40521KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40521OEM |
30,72 €TVA incluse, hors frais de port
8,00 €TVA incluse, hors frais de port
43,96 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40514
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40514 |
11,78 €TVA incluse, hors frais de port