Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (25)
- AKUSAN (6)
- AMC (2)
- AUTLOG (4)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (39)
- BOSCH (113)
- BTA (17)
- CONTITECH (258)
- DAYCO (257)
- DNJ (10)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (1)
- FEBI (186)
- FEL-PRO (2)
- FRECCIA (1)
- GATES (206)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- HANS PRIES (25)
- HEPU (120)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (48)
- IMPERGOM (1)
- INA (198)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (4)
- KOREA (22)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (1)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (9)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (90)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- RUVILLE (4)
- SEALED POWER (1)
- SKF (238)
- SNR (262)
- SWAG (214)
- TSUBAKI (1)
- VAICO (2)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution MOTIVE pour Daihatsu CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 0.7 4WD (L285S), puissance: 64 cv/47 kW
(résultats trouvés 9 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Jeu de chaînes de distribution MOTIVE MOTTCK319
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCK319 |
L'article est temporairement indisponible
Kit de vis, palier d'arbre à cames MOTIVE MOTCCB543 SET
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | CCB543SET |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution MOTIVE TCK266
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCK266 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Entraînement par chaîne complet (chaîne à rouleaux avec pignons) MOTIVE MOTTCK250
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCK250 |
L'article est temporairement indisponible
Entraînement par chaîne complet (chaîne à rouleaux avec pignons) MOTIVE MOTTCK321
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCK321 |
L'article est temporairement indisponible
Couvercle du boîtier de commande MOTIVE TCG025
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCG025 |
L'article est temporairement indisponible
Couvercle du boîtier de commande MOTIVE TCG027
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | TCG027 |
L'article est temporairement indisponible
Kit de réparation pour commande de soupape (arbre+levier+poussoir) MOTIVE MOTT2624HK
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | T2624HK |