Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (14)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (22)
- AMC (1)
- AUTLOG (30)
- BLIC (2)
- BLUE PRINT (21)
- BOSCH (344)
- BTA (446)
- CONTITECH (763)
- CORTECO (14)
- DAYCO (513)
- DNJ (24)
- ELRING (9)
- ENGITECH (4)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (91)
- GATES (369)
- GLYCO (2)
- HANS PRIES (94)
- HEPU (400)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (83)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (4)
- IMPERGOM (16)
- INA (1020)
- JC AUTO (15)
- KOLBENSCHMIDT (10)
- KOREA (35)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (7)
- MEYLE (12)
- MOTIVE (86)
- OPTIBELT (9)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (14)
- RUVILLE (2)
- SKF (680)
- SNR (247)
- SWAG (396)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (1)
- VDO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution DNJ pour Ford USA WINDSTAR (A3) 3.8, puissance: 156 cv/115 kW
(résultats trouvés 24 )
Afficher uniquement:
88,81 €TVA incluse, hors frais de port
185,92 €TVA incluse, hors frais de port
327,85 €TVA incluse, hors frais de port
299,56 €TVA incluse, hors frais de port
120,91 €TVA incluse, hors frais de port
69,98 €TVA incluse, hors frais de port
145,23 €TVA incluse, hors frais de port
243,99 €TVA incluse, hors frais de port
204,37 €TVA incluse, hors frais de port
93,43 €TVA incluse, hors frais de port
315,50 €TVA incluse, hors frais de port
256,32 €TVA incluse, hors frais de port
206,82 €TVA incluse, hors frais de port
57,39 €TVA incluse, hors frais de port
61,69 €TVA incluse, hors frais de port