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Distribution pour Iveco

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Critères de classement
Kit de distribution DAYCO KTB885
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   KTB885
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Kit de distribution SNR KD455.35
Fabricant:   SNR
Numéro du fabricant:   KD455.35
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Kit de distribution GATES K015334XS
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   K015334XS
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Courroie de distribution GATES 5335XS
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   5335XS
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Courroie de distribution GATES 5495XS
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   5495XS
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Courroie de distribution GATES 5592XS
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   5592XS
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SNR GE355.36
Fabricant:   SNR
Numéro du fabricant:   GE355.36
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Courroie de distribution DAYCO 94151
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94151
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Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT355.47
Fabricant:   SNR
Numéro du fabricant:   GT355.47
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Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 543
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   1 987 949 543
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Courroie de distribution DAYCO 94232
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94232
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Galet enrouleur, courroie de distribution DAYCO ATB2016
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   ATB2016
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Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 176898
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   176898
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Kit de distribution DAYCO KTB339
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   KTB339
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Kit de distribution CONTINENTAL CT1038K2
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   CT1038K2
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Informations sur le contrôle des moteurs

L'unité de commande du moteur d'une voiture est responsable de l'ouverture et de la fermeture des soupapes à des intervalles de temps précis. Cela est important pour que le moteur fonctionne de manière optimale, car ce n'est que si les soupapes sont ouvertes et fermées au bon moment qu'il est possible de garantir que les exigences de puissance et de couple souhaitées sont satisfaites dans les conditions de fonctionnement respectives du moteur. Pour cette raison, tous les composants impliqués dans la régulation de l'entrée des gaz frais et de l'évacuation des gaz d'échappement sont inclus dans le système de contrôle du moteur. Habituellement, les composants individuels de commande du moteur sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. L'usure des arbres à cames, des culbuteurs, des leviers oscillants est ainsi maintenue à un niveau très bas. Il est important de respecter les intervalles de maintenance prescrits par le fabricant.

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