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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution SKF pour Jaguar XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 D200 MHEV, puissance: 204 cv/150 kW
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 76001
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 76001 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 12200
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 12200 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 73011
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 73011 |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SKF VKM 21220
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 21220 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 75001
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 75001 |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SKF VKM 25158
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 25158 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 15218
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 15218 |