Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (14)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (22)
- AMC (1)
- AUTLOG (30)
- BLIC (2)
- BLUE PRINT (21)
- BOSCH (348)
- BTA (447)
- CONTITECH (759)
- CORTECO (15)
- DAYCO (517)
- DNJ (26)
- ELRING (9)
- ENGITECH (4)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (90)
- GATES (367)
- GLYCO (2)
- HANS PRIES (93)
- HEPU (401)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (83)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (4)
- IMPERGOM (16)
- INA (1025)
- JC AUTO (15)
- KOLBENSCHMIDT (11)
- KOREA (34)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (7)
- MEYLE (11)
- MOTIVE (85)
- OPTIBELT (9)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (15)
- RUVILLE (2)
- SKF (675)
- SNR (249)
- SWAG (396)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (1)
- VDO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution HANS PRIES pour Lancia LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A), puissance: 154 cv/113 kW
(résultats trouvés 93 )
Afficher uniquement:
Roue dentée, vilebrequin HANS PRIES 108 698
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 108 698 |
5,01 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures HANS PRIES 108 025
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 108 025 |
19,06 €TVA incluse, hors frais de port
Roue dentée (arbre à cames) HANS PRIES 109 337
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 109 337 |
19,51 €TVA incluse, hors frais de port