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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Mazda 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R), puissance: 103 cv/76 kW
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22,25 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTINENTAL CT1024K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1024K1 |
30,60 €TVA incluse, hors frais de port
28,55 €TVA incluse, hors frais de port
22,69 €TVA incluse, hors frais de port
Courroie de distribution CONTINENTAL CT1024
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1024 |
8,23 €TVA incluse, hors frais de port
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Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT370.11
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT370.11 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 74200
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 74200 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E43020OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E43020OEM |