Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (25)
- AJUSA (1)
- AKUSAN (6)
- AMC (2)
- AUTLOG (2)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (39)
- BOSCH (102)
- BTA (19)
- CONTITECH (271)
- DAYCO (258)
- DNJ (12)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (1)
- FEBI (184)
- FEL-PRO (1)
- GATES (220)
- GMB (1)
- HANS PRIES (23)
- HEPU (116)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (44)
- INA (188)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (3)
- KOREA (21)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEYLE (5)
- MOTIVE (14)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (89)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- RUVILLE (4)
- SEALED POWER (1)
- SKF (238)
- SNR (259)
- SWAG (223)
- TSUBAKI (1)
- VAICO (3)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution ELRING pour Mazda RX-7 II (FC) 1.3 Turbo (FC3S, FC1031), puissance: 200 cv/147 kW
(résultats trouvés 2 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Couvercle de carter, carter de vilebrequin ELRING 231.851
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 231.851 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution ELRING 274.640
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 274.640 |