Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (24)
- AKUSAN (6)
- AMC (3)
- AUTLOG (3)
- BLIC (6)
- BLUE PRINT (38)
- BOSCH (112)
- BTA (27)
- CONTITECH (267)
- DAYCO (275)
- DNJ (19)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (2)
- FEBI (190)
- GATES (233)
- GMB (1)
- HANS PRIES (28)
- HEPU (105)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (45)
- HUTCHINSON (1)
- INA (203)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (4)
- KOREA (24)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEAT & DORIA (2)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (8)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (92)
- PIERBURG (4)
- RUVILLE (5)
- SEALED POWER (1)
- SKF (242)
- SNR (271)
- SWAG (230)
- TSUBAKI (1)
- USA (12)
- VAICO (1)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution INA pour Mercedes-Benz CLASSE A (W177) AMG A 45 4-matic+ (177.053), puissance: 387 cv/285 kW
(résultats trouvés 203 )
Afficher uniquement:
Poulie-tendeur, courroie crantée INA 531 0225 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 0225 10 |
L'article est temporairement indisponible
Bras, Courroies trapézoïdales INA 534 0354 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 534 0354 10 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0736 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 0736 10 |
L'article est temporairement indisponible
Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée INA 532 0141 20
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 532 0141 20 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0762 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 0762 10 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée INA 531 0025 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 0025 10 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution INA 559 0143 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 559 0143 10 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution INA 559 0060 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 559 0060 10 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Roue dentée (arbre à cames) INA 554 0114 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 554 0114 10 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée INA 531 0940 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 0940 10 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée INA 531 1002 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 531 1002 10 |
