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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 250 Mild-Hybrid 4-matic (247.747), puissance: 224 cv/165 kW
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Jeu de chaînes de distribution DNJ TK1140 DNJ
| Fabricant: | DNJ |
| Numéro du fabricant: | TK1140 DNJ |
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Valve de pression d'huile MEAT & DORIA 91573
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 91573 |
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Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 30349
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 30349 |
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Valve de pression d'huile PIERBURG 7.08681.15.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.08681.15.0 |