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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution SKF pour Mercedes-Benz SPRINTER 5-t Camionnette (B906) 509 CDI (906.653, 906.655, 906.657), puissance: 88 cv/65 kW
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 02202
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMC 02202 |
34,36 €TVA incluse, hors frais de port
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31,17 €TVA incluse, hors frais de port
33,58 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01271
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMC 01271 |
83,71 €TVA incluse, hors frais de port
39,64 €TVA incluse, hors frais de port
30,75 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01903-1
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMC 01903-1 |
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