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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4, puissance: 218 cv/160 kW
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Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 444
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 949 444 |
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Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 462
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 949 462 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée DAYCO ATB2014
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | ATB2014 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée DAYCO ATB2037
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | ATB2037 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée DAYCO ATB2059
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | ATB2059 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 15210
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 15210 |
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Coulisse, chaîne de distribution SWAG 10 92 4279
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 10 92 4279 |