Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (24)
- AKUSAN (7)
- AMC (2)
- AUTLOG (3)
- BLIC (6)
- BLUE PRINT (40)
- BOSCH (130)
- BTA (31)
- CONTITECH (256)
- CORTECO (5)
- DAYCO (266)
- DNJ (24)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (1)
- FEBI (191)
- GATES (239)
- GMB (1)
- HANS PRIES (29)
- HEPU (107)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (51)
- HUTCHINSON (1)
- INA (221)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (3)
- KOREA (22)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEAT & DORIA (2)
- MEYLE (6)
- MOTIVE (7)
- NATIONAL (1)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (91)
- PIERBURG (2)
- RUVILLE (5)
- SEALED POWER (1)
- SKF (268)
- SNR (272)
- SWAG (232)
- TSUBAKI (1)
- USA (13)
- VAICO (2)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution HEPU pour Opel INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68), puissance: 136 cv/100 kW
(résultats trouvés 107 )
Afficher uniquement:
Pompe à eau + kit de courroie de distribution HEPU PK08414
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | PK08414 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution HEPU PK00610
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | PK00610 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Valve de commande, réglage d'arbres à came HEPU 21-5062
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-5062 |
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7079
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7079 |
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7085, Droite
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7085 |
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7087, Gauche
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7087 |
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7078
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7078 |
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7049
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7049 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape de commande, déphasage de l'arbre à cames IPD inside HEPU 21-5059
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-5059 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape de commande, déphasage de l'arbre à cames IPD inside HEPU 21-5083
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-5083 |
