Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (38)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (28)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (476)
- BTA (474)
- CONTITECH (1012)
- DAYCO (779)
- DNJ (48)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (9)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (283)
- GATES (608)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (121)
- HEPU (505)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1239)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- KOREA (58)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (17)
- MOTIVE (91)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (100)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (7)
- SEALED POWER (1)
- SKF (940)
- SNR (520)
- SWAG (633)
- TSUBAKI (5)
- USA (14)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution KOREA pour Peugeot 305 II Break (581E) 1.5, puissance: 68 cv/50 kW
(résultats trouvés 58 )
Afficher uniquement:
21,57 €TVA incluse, hors frais de port
Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée KOREA E50507
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E50507 |
12,84 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur de courroie, courroie crantée KOREA E40314
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40314 |
60,96 €TVA incluse, hors frais de port
92,33 €TVA incluse, hors frais de port
32,04 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40514
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40514 |
11,78 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40500
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40500 |
32,61 €TVA incluse, hors frais de port
Roue dentée (arbre à cames) KOREA E60525OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E60525OEM |
33,14 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur de courroie crantée KOREA E40518OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40518OEM |
55,94 €TVA incluse, hors frais de port
11,35 €TVA incluse, hors frais de port
43,96 €TVA incluse, hors frais de port
48,42 €TVA incluse, hors frais de port
Tendeur (chaîne de distribution) KOREA E70507H
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E70507H |
20,02 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée KOREA E40521KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E40521OEM |
30,72 €TVA incluse, hors frais de port
18,30 €TVA incluse, hors frais de port