Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (16)
- AJUSA (2)
- AKUSAN (20)
- AMC (1)
- AUTLOG (35)
- BLIC (1)
- BLUE PRINT (18)
- BOSCH (366)
- BTA (138)
- CONTITECH (744)
- CORTECO (2)
- DAYCO (456)
- DNJ (34)
- ELRING (31)
- ENGITECH (3)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (71)
- GATES (312)
- GLYCO (1)
- HANS PRIES (85)
- HEPU (405)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (53)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (15)
- INA (806)
- JC AUTO (15)
- KOLBENSCHMIDT (6)
- KOREA (32)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (3)
- MEYLE (5)
- MOTIVE (90)
- OPTIBELT (9)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- REINZ (2)
- RUVILLE (2)
- SKF (615)
- SNR (202)
- SWAG (420)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (2)
- VDO (4)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution DAYCO pour Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, puissance: 58 cv/43 kW
(résultats trouvés 456 )
Afficher uniquement:
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP5322
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP5322 |
89,31 €TVA incluse, hors frais de port
71,09 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO DAYKTBWP7610
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP7610 |
97,17 €TVA incluse, hors frais de port
95,25 €TVA incluse, hors frais de port
25,77 €TVA incluse, hors frais de port
62,31 €TVA incluse, hors frais de port
30,37 €TVA incluse, hors frais de port
107,53 €TVA incluse, hors frais de port
58,36 €TVA incluse, hors frais de port
66,20 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO DAYKTBWP3330
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP3330 |
83,18 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP4662
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP4662 |
59,02 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP3450
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP3450 |
95,26 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP9140
| Fabricant: | DAYCO |
| Numéro du fabricant: | KTBWP9140 |
72,90 €TVA incluse, hors frais de port
60,53 €TVA incluse, hors frais de port