Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (14)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (22)
- AMC (1)
- AUTLOG (28)
- BLIC (2)
- BLUE PRINT (23)
- BOSCH (367)
- BTA (453)
- CONTITECH (759)
- DAYCO (518)
- DNJ (31)
- ELRING (7)
- ENGITECH (3)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (95)
- GATES (384)
- GLYCO (2)
- HANS PRIES (96)
- HEPU (411)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (85)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (4)
- IMPERGOM (16)
- INA (1042)
- JC AUTO (16)
- KOLBENSCHMIDT (10)
- KOREA (34)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (6)
- MEYLE (12)
- MOTIVE (85)
- OPTIBELT (8)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (13)
- RUVILLE (2)
- SKF (705)
- SNR (250)
- SWAG (405)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (2)
- VDO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Toyota HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) 4.0 4WD (GGN25), puissance: 238 cv/175 kW
(résultats trouvés 5927 )
Afficher uniquement:
Kit de distribution BOSCH 1 987 948 253
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 948 253 |
128,30 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF VKMA 36031
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMA 36031 |
52,85 €TVA incluse, hors frais de port
159,26 €TVA incluse, hors frais de port
31,00 €TVA incluse, hors frais de port
81,29 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution BOSCH 1 987 946 325
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 325 |
28,75 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0225 30
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 530 0225 30 |
88,42 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 933
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 933 |
47,24 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 937
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 937 |
43,40 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT877WP1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT877WP1 |
113,87 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT754WP1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT754WP1 |
59,91 €TVA incluse, hors frais de port
79,26 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0505 31
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 530 0505 31 |
91,83 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de distribution CONTITECH CT1012K2
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1012K2 |
66,73 €TVA incluse, hors frais de port
57,71 €TVA incluse, hors frais de port