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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution SKF pour Volvo S60 II (134) T5, puissance: 306 cv/225 kW
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 02181
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMC 02181 |
91,19 €TVA incluse, hors frais de port
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35,67 €TVA incluse, hors frais de port
43,67 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 02283
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKMC 02283 |
160,52 €TVA incluse, hors frais de port
128,51 €TVA incluse, hors frais de port
109,13 €TVA incluse, hors frais de port
43,57 €TVA incluse, hors frais de port