Distribution moteur et culasses

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Acheter en ligne des pièces détachées pour la gestion des moteurs et des culasses

Les composants qui régulent l'arrivée des gaz frais et l'évacuation des gaz d'échappement dans le moteur forment le système de contrôle du moteur dans son ensemble. Dans une voiture, l'unité de commande du moteur est utilisée pour ouvrir et fermer les soupapes qui contrôlent l'échange de gaz à un moment précisément défini, ce qui permet de répondre aux exigences de puissance et de couple. En outre, la consommation de carburant et les émissions polluantes sont maintenues aussi faibles que possible.
Critères de classement
Kit de distribution BOSCH 1 987 948 253
Kit de distribution BOSCH 1 987 948 253
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   1 987 948 253
83,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de queue de soupape GOETZE 50-307240-70
Fabricant:   GOETZE
Numéro du fabricant:   50-307240-70
L'article est temporairement indisponible
Joint de culasse GOETZE 30-029263-00
Fabricant:   GOETZE
Numéro du fabricant:   30-029263-00
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 863.120
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   863.120
19,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10047.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10047.00
24,46 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10048.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10048.00
17,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10046.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10046.00
25,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 863.130
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   863.130
19,14 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10045.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10045.00
15,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 863.110
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   863.110
19,08 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse ELRING 863.080
Fabricant:   ELRING
Numéro du fabricant:   863.080
19,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10037.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10037.00
18,38 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA 10061.05
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10061.05
38,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint de cache culbuteurs REINZ 70-26383-00
Fabricant:   REINZ
Numéro du fabricant:   70-26383-00
7,83 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité, culasse LEMA LE10127.00
Fabricant:   LEMA
Numéro du fabricant:   10127.00
59,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Comment fonctionne la commande du moteur d'un véhicule automobile ?

L'unité de contrôle du moteur a pour tâche d'enregistrer, de calculer et de traiter tous les signaux qui lui sont envoyés. L'unité de commande d'un moteur à combustion interne peut avoir un total de plus de 200 connexions. Les signaux entrants comprennent ceux des capteurs du vilebrequin et de l'arbre à cames, du capteur de pression d'air, du capteur de masse d'air et du papillon des gaz électrique, de la sonde lambda et des températures de l'air d'admission, du liquide de refroidissement du moteur et de la pression d'huile du moteur. Les signaux de commande du moteur sont également générés par le comportement du conducteur, comme le commutateur de la pédale d'embrayage, le commutateur du signal de freinage ou le régulateur de vitesse. Le système de gestion du moteur enregistre tous les signaux entrants, les traite et déclenche la réaction appropriée par le biais de signaux de sortie, comme l'activation de l'allumage ou le déclenchement de la soupape de recirculation des gaz d'échappement. Le moteur est souvent contrôlé en comparant l'état réel mesuré avec l'état cible calculé, ce que l'on appelle la rétroaction. Les écarts des valeurs mesurées sont finalement minimisés par un soi-disant actionneur.

Remplacer les pièces de l'unité de commande du moteur

Comme les composants de la distribution moteur sont exposés à des charges élevées, ils sont souvent soumis à l'usure. Les pièces d'usure typiques sont les arbres à cames, les composants de transmission par courroie, les soupapes et les pompes à huile. Pour garantir le bon fonctionnement des éléments de commande du moteur, il convient de les vérifier régulièrement. Si une pièce est très usée ou défectueuse, la seule façon d'éviter cela est généralement de la faire remplacer par un professionnel. Toutefois, il est possible d'économiser du temps et de l'argent dans l'achat de pièces de rechange. Qu'il s'agisse de courroies de distribution, de cames, de courroies dentées ou de culasses, si vous cherchez des pièces de rechange de haute qualité à des prix raisonnables, Motointegrator est la bonne adresse.

Eléments de distribution moteur et culasses en ligne sur Motointegrator

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