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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Alfa Romeo 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A), puissance: 103 cv/76 kW
(résultats trouvés 36 )
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée MEYLE 15-51 902 2000
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 15-51 902 2000 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 12182
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 12182 |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SKF VKM 22177
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 22177 |
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Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-35695-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-35695-00 |
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Kit de distribution CONTINENTAL CT1149K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1149K1 |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 289067
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 289067 |