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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Audi 80 B3 A trois volumes (893, 894, 8A2) 2.0 E quattro, puissance: 113 cv/83 kW
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Critères de classement
Poulie-tendeur, courroie crantée SWAG 30 03 0005
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 30 03 0005 |
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Palier, arbre à contrepoids d'équilibrage KOLBENSCHMIDT 85957694
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 85957694 |
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Guide de soupape Augmentation METELLI 01-1228
| Fabricant: | METELLI |
| Numéro du fabricant: | 01-1228 |
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Tôle d'huile, ventilation de carter-moteur FEBI BILSTEIN 15948
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 15948 |
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Vanne de régulation du liquide de refroidissement THERMOTEC D0A002TT
| Fabricant: | THERMOTEC |
| Numéro du fabricant: | D0A002TT |