Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (85)
- AISIN (26)
- AJUSA (156)
- AKUSAN (6)
- AMC (75)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (11)
- BF (1)
- BLIC (6)
- BLUE PRINT (40)
- BOSCH (116)
- BTA (32)
- CONTITECH (257)
- CORTECO (36)
- DAYCO (259)
- DELPHI (1)
- DNJ (46)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (277)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (1)
- FAG (5)
- FEBI (244)
- FEL-PRO (5)
- FRECCIA (336)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (240)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (48)
- HEPU (118)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (83)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (2)
- INA (235)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (23)
- KOLBENSCHMIDT (93)
- KOREA (52)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (17)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (74)
- MEYLE (5)
- MOTIVE (17)
- NE (27)
- NKE (69)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (92)
- PARADOWSCY (52)
- PAYEN (82)
- PIERBURG (3)
- REINZ (377)
- RUVILLE (5)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (253)
- SNR (267)
- STONE (2)
- SWAG (251)
- THERMOTEC (1)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (3)
- TRW (26)
- TSUBAKI (1)
- TTV (1)
- USA (14)
- VAICO (19)
- VDO (1)
- VEMO (4)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses MOTIVE pour BMW 1 (E81) 116 i, puissance: 121 cv/89 kW
(résultats trouvés 17 )
Afficher uniquement:
