Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (28)
- ACKOJA (1)
- AE (298)
- AISIN (42)
- AJUSA (489)
- AKUSAN (37)
- AMC (200)
- ATHENA (27)
- AUGER (1)
- AUTLOG (63)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (64)
- BOSCH (482)
- BTA (491)
- CONTITECH (1012)
- CORTECO (225)
- DAYCO (779)
- DELPHI (1)
- DNJ (119)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (2106)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (451)
- FEL-PRO (19)
- FRECCIA (1119)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (612)
- GLYCO (9)
- GMB (1)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (169)
- HEPU (523)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (217)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (21)
- INA (1376)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (311)
- KOREA (166)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (38)
- MEAT & DORIA (8)
- METELLI (284)
- MEYLE (17)
- MOTIVE (232)
- NE (114)
- NKE (72)
- NO NAME (2)
- NSK (3)
- OPTIBELT (100)
- PARADOWSCY (126)
- PAYEN (242)
- PIERBURG (3)
- REINZ (1480)
- RUVILLE (7)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (960)
- SNR (520)
- STONE (2)
- SWAG (672)
- THERMOTEC (25)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (10)
- TRW (72)
- TSUBAKI (5)
- TTV (1)
- USA (17)
- VAICO (85)
- VDO (4)
- VEMO (12)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses DNJ pour BMW 6 (E63) 650 i, puissance: 355 cv/261 kW
(résultats trouvés 119 )
Afficher uniquement:
189,60 €TVA incluse, hors frais de port
11,39 €TVA incluse, hors frais de port
15,15 €TVA incluse, hors frais de port
38,68 €TVA incluse, hors frais de port
93,56 €TVA incluse, hors frais de port
28,05 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape DNJ VSS428
| Fabricant: | DNJ |
| Numéro du fabricant: | VSS428 |
32,11 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) DNJ RA1100
| Fabricant: | DNJ |
| Numéro du fabricant: | RA1100 |
12,25 €TVA incluse, hors frais de port
14,23 €TVA incluse, hors frais de port
68,73 €TVA incluse, hors frais de port
120,91 €TVA incluse, hors frais de port
10,37 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape DNJ VSS1100
| Fabricant: | DNJ |
| Numéro du fabricant: | VSS1100 |
41,40 €TVA incluse, hors frais de port
327,85 €TVA incluse, hors frais de port
313,95 €TVA incluse, hors frais de port