Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (28)
- ACKOJA (1)
- AE (299)
- AISIN (41)
- AJUSA (490)
- AKUSAN (38)
- AMC (200)
- ATHENA (27)
- AUGER (1)
- AUTLOG (73)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (65)
- BOSCH (480)
- BTA (491)
- CONTITECH (1009)
- CORTECO (247)
- DAYCO (779)
- DELPHI (1)
- DNJ (119)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (2106)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (460)
- FEL-PRO (19)
- FRECCIA (1119)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (642)
- GLYCO (9)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (172)
- HEPU (558)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (213)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (21)
- INA (1369)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (322)
- KOREA (166)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (40)
- MEAT & DORIA (11)
- METELLI (284)
- MEYLE (14)
- MOTIVE (233)
- NATIONAL (1)
- NE (114)
- NKE (72)
- NO NAME (2)
- NSK (3)
- OPTIBELT (100)
- PARADOWSCY (126)
- PAYEN (244)
- PIERBURG (17)
- REINZ (1485)
- RUVILLE (7)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (960)
- SNR (518)
- STONE (2)
- SWAG (691)
- THERMOTEC (25)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (10)
- TRW (72)
- TSUBAKI (5)
- TTV (1)
- USA (17)
- VAICO (86)
- VDO (4)
- VEMO (12)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses DNJ pour Ford RANGER (ET) 2.3 4x4, puissance: 148 cv/109 kW
(résultats trouvés 119 )
Afficher uniquement:
10,07 €TVA incluse, hors frais de port
407,27 €TVA incluse, hors frais de port
93,43 €TVA incluse, hors frais de port
243,99 €TVA incluse, hors frais de port
299,56 €TVA incluse, hors frais de port
307,61 €TVA incluse, hors frais de port
206,82 €TVA incluse, hors frais de port
278,45 €TVA incluse, hors frais de port
204,37 €TVA incluse, hors frais de port
16,96 €TVA incluse, hors frais de port
9,85 €TVA incluse, hors frais de port
10,81 €TVA incluse, hors frais de port
20,58 €TVA incluse, hors frais de port
70,54 €TVA incluse, hors frais de port
15,11 €TVA incluse, hors frais de port