Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (95)
- AISIN (24)
- AJUSA (185)
- AKUSAN (9)
- AMC (83)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (16)
- BF (1)
- BLIC (5)
- BLUE PRINT (40)
- BOSCH (119)
- BTA (26)
- CONTITECH (243)
- CORTECO (39)
- DAYCO (261)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (268)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (1)
- FEBI (257)
- FEL-PRO (7)
- FRECCIA (338)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (242)
- GLYCO (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (64)
- HEPU (120)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (90)
- HUTCHINSON (3)
- IMPERGOM (1)
- INA (183)
- JC AUTO (23)
- KOLBENSCHMIDT (89)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (14)
- MEAT & DORIA (5)
- MEYLE (6)
- OPTIBELT (23)
- PARADOWSCY (52)
- PAYEN (93)
- PIERBURG (2)
- REINZ (438)
- RUVILLE (6)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (254)
- SNR (288)
- SWAG (255)
- TRW (21)
- TTV (1)
- VAICO (16)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses ACKOJA pour Honda CIVIC III A trois volumes (AM, AK, AU) 1.3 (AJ, SC9), puissance: 71 cv/52 kW
(résultats trouvés 1 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
