Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (85)
- AISIN (25)
- AJUSA (156)
- AKUSAN (7)
- AMC (79)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (12)
- BF (1)
- BLIC (6)
- BLUE PRINT (39)
- BOSCH (113)
- BTA (33)
- CONTITECH (268)
- CORTECO (37)
- DAYCO (275)
- DELPHI (1)
- DNJ (44)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (267)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (2)
- FAG (5)
- FEBI (245)
- FEL-PRO (8)
- FRECCIA (313)
- FRECCIA1 (6)
- GATES (238)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (52)
- HEPU (111)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (76)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (2)
- INA (231)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (23)
- KOLBENSCHMIDT (112)
- KOREA (51)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (17)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (88)
- MEYLE (4)
- MOTIVE (17)
- NE (24)
- NKE (69)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (92)
- PARADOWSCY (53)
- PAYEN (80)
- PIERBURG (4)
- REINZ (373)
- RUVILLE (5)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (248)
- SNR (271)
- STONE (2)
- SWAG (237)
- THERMOTEC (1)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (3)
- TRW (27)
- TSUBAKI (1)
- TTV (1)
- USA (12)
- VAICO (19)
- VDO (1)
- VEMO (4)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses AMC pour Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D (TFR85_), puissance: 146 cv/107 kW
(résultats trouvés 79 )
Afficher uniquement:
