Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (29)
- ACKOJA (1)
- AE (282)
- AISIN (42)
- AJUSA (542)
- AKUSAN (37)
- AMC (198)
- ATHENA (27)
- AUGER (1)
- AUTLOG (63)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (62)
- BOSCH (314)
- BTA (404)
- CONTITECH (660)
- CORTECO (110)
- DAYCO (483)
- DELPHI (1)
- DNJ (112)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (2538)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (5)
- EUROSCRAP (1)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (447)
- FEL-PRO (23)
- FRECCIA (1113)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (542)
- GLYCO (9)
- GMB (1)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (159)
- HEPU (519)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (229)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (21)
- INA (1316)
- INTERVALVES (4)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (279)
- KOREA (202)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (34)
- MEAT & DORIA (8)
- METELLI (282)
- MEYLE (10)
- MOTIVE (227)
- NE (101)
- NKE (72)
- NO NAME (2)
- NSK (3)
- OPTIBELT (99)
- PARADOWSCY (115)
- PAYEN (290)
- PIERBURG (3)
- REINZ (1679)
- RUVILLE (6)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (947)
- SNR (501)
- STONE (2)
- SWAG (631)
- THERMOTEC (24)
- TOA (1)
- TRICLO (10)
- TRW (60)
- TSUBAKI (5)
- TTV (1)
- USA (5)
- VAICO (79)
- VDO (4)
- VEMO (12)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses VDO pour Lancia DELTA I (831_) 2.0 16V HF Evo I Integrale, puissance: 209 cv/154 kW
(résultats trouvés 4 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515105
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515105 |
169,01 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515108
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515108 |
141,97 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515106
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515106 |
152,95 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515104
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515104 |
164,59 €TVA incluse, hors frais de port