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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Mercedes-Benz
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Poulie déphaseur d'arbre à cames SWAG SW33101289
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 33 10 1289 |
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Soupape d'échappement FRECCIA R6919/BMARCR
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | R6919/BMARCR |
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Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-31265-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-31265-00 |
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Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures INA 534 0336 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 534 0336 10 |
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Jeu de vis de culasse REINZ 14-32323-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32323-01 |
| Quantité: | 10 |
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Poulie déphaseur d'arbre à cames SWAG SW60102991
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 60 10 2991 |
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Jeu de chaînes de distribution INA 559 0094 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 559 0094 10 |