Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (25)
- AISIN (2)
- AJUSA (34)
- AKUSAN (1)
- AMC (15)
- AUTLOG (9)
- BF (1)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (3)
- BTA (32)
- CONTITECH (8)
- CORTECO (24)
- DAYCO (15)
- ELRING (151)
- FEBI (51)
- FRECCIA (70)
- GATES (7)
- GLYCO (2)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (12)
- HEPU (41)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- IMPERGOM (1)
- INA (94)
- KOLBENSCHMIDT (45)
- MAHLE (7)
- PARADOWSCY (9)
- PAYEN (6)
- PIERBURG (3)
- REINZ (103)
- SKF (20)
- SNR (12)
- SWAG (169)
- TRW (12)
- VAICO (8)
- Prix
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses REINZ pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
(résultats trouvés 103 )
Afficher uniquement:
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-43190-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-43190-00 |
48,57 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-24160-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-24160-30 |
23,37 €TVA incluse, hors frais de port
17,62 €TVA incluse, hors frais de port
41,41 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de vis de culasse REINZ 14-11002-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-11002-01 |
22,57 €TVA incluse, hors frais de port
Joint de queue de soupape VICTOR REINZ 70-29491-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-29491-00 |
0,46 €TVA incluse, hors frais de port
Joint de queue de soupape VICTOR REINZ 70-34914-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-34914-00 |
0,51 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-29105-10
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-29105-10 |
19,04 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de vis de culasse REINZ 14-32212-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32212-01 |
12,68 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de vis de culasse REINZ 14-32378-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32378-01 |
29,54 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-34815-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-34815-00 |
22,71 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-37200-10
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-37200-10 |
42,42 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-34300-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-34300-00 |
37,00 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-37200-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-37200-30 |
42,42 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-29110-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-29110-00 |
30,72 €TVA incluse, hors frais de port