Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (83)
- AISIN (25)
- AJUSA (164)
- AKUSAN (8)
- AMC (81)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (12)
- BF (1)
- BLIC (6)
- BLUE PRINT (41)
- BOSCH (134)
- BTA (37)
- CONTITECH (247)
- CORTECO (38)
- DAYCO (254)
- DELPHI (1)
- DNJ (50)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (280)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (1)
- FAG (5)
- FEBI (246)
- FEL-PRO (6)
- FRECCIA (375)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (244)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (49)
- HEPU (111)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (88)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (2)
- INA (249)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (23)
- KOLBENSCHMIDT (107)
- KOREA (53)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (11)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (82)
- MEYLE (6)
- MOTIVE (23)
- NATIONAL (1)
- NE (22)
- NKE (69)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (91)
- PARADOWSCY (52)
- PAYEN (83)
- PIERBURG (3)
- REINZ (408)
- RUVILLE (5)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (269)
- SNR (273)
- STONE (2)
- SWAG (244)
- THERMOTEC (1)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (3)
- TRW (25)
- TSUBAKI (1)
- TTV (1)
- USA (16)
- VAICO (17)
- VEMO (4)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses PAYEN pour Mercedes-Benz CLASSE G (W463) G 350 d (463.348), puissance: 245 cv/180 kW
(résultats trouvés 83 )
Afficher uniquement:
Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape PAYEN HR5095
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | HR5095 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, arbre à cames-PAYEN NF849
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NF849 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de joints d'étanchéité, tige de soupape PAYEN HR5081
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | HR5081 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité (arbre à cames) PAYEN NJ321
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NJ321 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité (arbre à cames) PAYEN NA5187
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NA5187 |
