Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (28)
- ACKOJA (1)
- AE (299)
- AISIN (39)
- AJUSA (487)
- AKUSAN (24)
- AMC (197)
- ATHENA (27)
- AUTLOG (66)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (65)
- BOSCH (473)
- BTA (492)
- CONTITECH (1006)
- CORTECO (246)
- DAYCO (775)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2100)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (5)
- FEBI (451)
- FEL-PRO (18)
- FRECCIA (1117)
- FRECCIA1 (9)
- GATES (608)
- GLYCO (9)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (165)
- HEPU (557)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (213)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1342)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (309)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (40)
- MEAT & DORIA (10)
- MEYLE (14)
- OPTIBELT (31)
- PARADOWSCY (120)
- PAYEN (241)
- PIERBURG (17)
- REINZ (1482)
- RUVILLE (6)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (951)
- SNR (516)
- SWAG (689)
- TRICLO (5)
- TRW (70)
- TSUBAKI (4)
- TTV (1)
- VAICO (83)
- VDO (4)
- VEMO (2)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses VDO pour Opel SIGNUM 3/5 portes (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48), puissance: 250 cv/184 kW
(résultats trouvés 4 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515105
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515105 |
172,19 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515104
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515104 |
167,40 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515108
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515108 |
144,67 €TVA incluse, hors frais de port
Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) VDO A2C59515106
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59515106 |
152,03 €TVA incluse, hors frais de port