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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Toyota MARK II Break (_X1_, _V2_) 2.5 (MCV21), puissance: 200 cv/147 kW
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Critères de classement
Bague d'étanchéité, tige de soupape REINZ 70-54024-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-54024-00 |
1,11 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre à cames-PAYEN NB799
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NB799 |
4,19 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 71004
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 71004 |
28,58 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité (arbre à cames) ELRING 848.350
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 848.350 |
5,26 €TVA incluse, hors frais de port
Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SKF VKM 81000
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 81000 |
