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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour Toyota MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_), puissance: 156 cv/115 kW
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Bague d'étanchéité (tige de soupape) CORTECO 49472003
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 49472003 |
1,01 €TVA incluse, hors frais de port
Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 142
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 949 142 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée HERTH+BUSS JAKOPARTS J1142008
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1142008 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 71006
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 71006 |
