Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (6)
- AE (20)
- AJUSA (5)
- AKUSAN (1)
- AMC (19)
- AUTLOG (2)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (20)
- BTA (3)
- CONTITECH (27)
- CORTECO (7)
- DAYCO (25)
- DNJ (5)
- ELRING (32)
- FEBI (61)
- FRECCIA (28)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (47)
- GLYCO (1)
- HANS PRIES (23)
- HEPU (19)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (1)
- INA (32)
- INTERVALVES (1)
- KOLBENSCHMIDT (25)
- MAHLE (2)
- METELLI (5)
- MEYLE (2)
- MOTIVE (6)
- NE (5)
- PARADOWSCY (11)
- PAYEN (6)
- PIERBURG (1)
- REINZ (34)
- SKF (46)
- SNR (35)
- SWAG (48)
- TRW (3)
- VAICO (4)
- VEMO (2)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour VW
(résultats trouvés 622 )
Afficher uniquement:
Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 173915
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 173915 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT357.35
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.35 |
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée GATES T43247
| Fabricant: | GATES |
| Numéro du fabricant: | T43247 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Déphaseur d'arbre à cames MOTIVE VVTG4024
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | VVTG4024 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de boulons de culasse de cylindre REINZ 14-32200-02
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32200-02 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT357.09
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.09 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de boulons de culasse de cylindre REINZ 14-32330-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32330-01 |
| Quantité: | 10 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution SWAG 30 10 1877
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 30 10 1877 |
L'article est temporairement indisponible
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0239 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0239 10 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 33984
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 33984 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-10255-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-10255-00 |