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Douilles de levier de vitesse pour CAMIONS
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La plupart des véhicules ne se composent pas uniquement de grands composants connus, tels que le moteur. Dans les véhicules, des composants particulièrement petits peuvent parfois être très importants pour garantir leur bon fonctionnement. Le conducteur ne voit généralement pas ces composants, car ils sont installés à l'intérieur du véhicule. Un tel petit composant est par exemple la douille du levier de vitesse. Cette pièce passe quasiment inaperçue pour l'automobiliste ordinaire. Pourtant, il s'agit d'un composant particulièrement important pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique. C'est sans doute pour cette raison que les fabricants essaient de concevoir des douilles adaptées à chaque modèle. Chez Motointegrator, vous trouverez les douilles de levier de vitesses adaptées à votre voiture.
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Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 107 337 |
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Fabricant: | KOREA |
Numéro du fabricant: | RI0011A |
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Fabricant: | VAICO |
Numéro du fabricant: | V30-0983 |
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Fabricant: | AKUSAN |
Numéro du fabricant: | K09W010AKN |
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Fabricant: | IMPERGOM |
Numéro du fabricant: | 41263 |
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Fabricant: | TEDGUM |
Numéro du fabricant: | 00284593 |
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Qu'est-ce qu'une douille de levier de vitesse ?
Une douille de levier de vitesse est en principe un composant qui minimise le jeu au niveau du levier de vitesse. Le levier de vitesses est ainsi mieux positionné à l'endroit prévu. La douille empêche tout glissement dû à un jeu trop important. La réponse de la boîte de vitesses est ainsi plus précise. Le conducteur peut ainsi mieux et plus facilement commander la boîte de vitesses.
Quel est l'intérêt d'une douille de levier de vitesses ?
La principale fonction d'une douille de levier de vitesse est de réduire les jeux à l'endroit où le levier de vitesse se trouve ou est fixé. Au fil du temps, ces jeux peuvent changer. Le passage des vitesses devient alors de plus en plus difficile. Il peut alors s'avérer judicieux d'insérer une telle douille. Le jeu non souhaité est ainsi réduit. Une douille de levier de vitesse peut être fabriquée en métal ou en plastique. Il est difficile de dire quel matériau est le plus adapté. Si la douille remplit parfaitement le vide et que cela reste ainsi, une douille métallique peut être un meilleur choix. En raison de ses dimensions réduites, l'installation d'une telle douille peut être compliquée.
Où se trouve la douille de levier de vitesse ?
Qu'il s'agisse d'une Golf 3, d'une Mercedes W212, d'une Saab ou d'un autre véhicule, la douille se trouve toujours sur la tige de commande. Celle-ci se trouve à son tour sous le levier de sélection des vitesses. Ce composant n'est donc pas visible pour le conducteur. De plus, la douille ne se remarque pas directement. Ce n'est que lorsqu'il y a trop ou pas assez de jeu au niveau du levier de vitesse que le conducteur s'en aperçoit. Le passage des vitesses est alors plus difficile. Dans le pire des cas, la transmission peut en souffrir. Bien qu'une douille de levier de vitesse soit si petite, elle est très importante pour un véhicule. Sans la douille de levier de vitesse, le confort et le fonctionnement du changement de vitesse seraient considérablement réduits.
Remplacer les douilles défectueuses
La douille de levier de vitesse est soumise à de grandes forces. Dans le pire des cas, elle peut se rompre et se briser. En tant que conducteur, vous remarquerez alors que le changement de vitesse sur le véhicule n'est plus aussi précis. Pour rétablir l'état d'origine, il faut absolument remplacer la douille de levier de vitesse. En général, ce travail n'est pas compliqué. Toutefois, l'accès à la douille est très difficile. Pour cela, il faut démonter d'autres pièces du véhicule. Il faut veiller à utiliser des douilles adaptées au levier de vitesse. Notre masque de recherche dans la boutique en ligne vous permet de trouver la douille adaptée à votre véhicule. Il suffit pour cela de saisir votre numéro d'immatriculation et notre système vous indiquera les produits adaptés.
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