Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- Prix
- Éléments de l'unité pompe-injecteur pour les marques les plus recherchées
- Éléments de l'unité pompe-injecteur pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Éléments de l'unité pompe-injecteur BOSCH pour Opel KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.6 S, puissance: 90 cv/66 kW
(résultats trouvés 145 )
Afficher uniquement:
Rondelle d'écartement BOSCH 1 410 067 154
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 067 154 |
0,80 €TVA incluse, hors frais de port
79,81 €TVA incluse, hors frais de port
Cheville/boulon/tige/goupille BOSCH 1 413 127 017
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 413 127 017 |
1,04 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, support de buse BOSCH 1 417 010 906
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 906 |
52,19 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, support de buse BOSCH 1 417 010 927
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 927 |
52,19 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, support de buse BOSCH 1 417 010 915
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 915 |
55,34 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, support de buse BOSCH 1 417 010 919
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 919 |
51,47 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, support de buse BOSCH 1 417 010 926
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 926 |
54,51 €TVA incluse, hors frais de port
Composants de la pompe-injecteur BOSCH DIESEL 1 410 067 141K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 067 141K |
3,52 €TVA incluse, hors frais de port
0,80 €TVA incluse, hors frais de port
Composants de la pompe-injecteur BOSCH 1 410 067 161K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 067 161K |
8,43 €TVA incluse, hors frais de port
Élément, pompe en ligne BOSCH 2 410 210 033K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 410 210 033K |
6,16 €TVA incluse, hors frais de port
Composants de la pompe-injecteur BOSCH 1 410 067 812K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 067 812 |
8,56 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, porte-injecteur BOSCH 1 417 010 908
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 908 |
54,25 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, porte-injecteur BOSCH 1 417 010 907
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 907 |
53,26 €TVA incluse, hors frais de port