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A lire sur le système d'entraînement
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Embrayage pour Ford
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Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC SACHS 3000 990 539
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 990 539 |
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Butée centrale (embrayage) SACHS 3182 600 227
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3182 600 227 |
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Volant d'inertie (rigide) LuK DMF LUK 415 0647 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 415 0647 10 |
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Jeu d'embrayage avec palier de support SACHS 3000 950 689
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 950 689 |
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Kit d'embrayage volant bi-masse module XTend plus CSC SACHS 2290 601 152
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 152 |
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Kit d'embrayage volant bi-masse plus CSC SACHS 2290 601 123
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 123 |
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Kit d'embrayage avec volant bimasse et palier hydraulique LUK 600 0303 00
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 600 0303 00 |
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