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Embrayages électromagnétiques pour Mercedes-Benz

(résultats trouvés 23 )

Critères de classement
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040023
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040023
62,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC CA310
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040022
62,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC CA72741
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040044
41,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC CA311
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040021
L'article est temporairement indisponible
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC CA164
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040036
L'article est temporairement indisponible
Kit de réparation, accouplement magnétique, compresseur de climatisation NRF 38473
19,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040007
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040007
47,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040055
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040055
67,62 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040046
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040046
51,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040045
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040045
67,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique, compresseur de clim THERMOTEC EK314
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT020053
19,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC KTT040110
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040110
44,68 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim THERMOTEC CA607
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT040147
80,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Embrayage magnétique pour compresseurs de clim NRF 380130
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   380130
62,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie du compresseur de climatisation SUNAIR PB-184
Fabricant:   SUNAIR
Numéro du fabricant:   PB-184
46,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Les défauts de l'embrayage électromagnétique entraînent une panne de la climatisation et d'autres difficultés. C'est pourquoi les problèmes doivent être résolus rapidement. Chez Motointegrator, vous pouvez commander facilement en ligne des embrayages électromagnétiques et les pièces de rechange correspondantes, tout en bénéficiant d'une qualité élevée, de prix équitables et d'une livraison rapide.

Qu'est-ce qu'un embrayage électromagnétique ?

Le compresseur de climatisation est essentiel pour la climatisation. Le compresseur comprime le réfrigérant et le fait circuler dans le système de climatisation. Le compresseur est entraîné et commandé par une courroie trapézoïdale et un embrayage électromagnétique.

La mise en marche de la climatisation met le solénoïde de l'embrayage électromagnétique sous tension de 12 V. Le compresseur génère un champ magnétique. Cela crée un champ magnétique qui tire la poulie contre la poulie de l'embrayage. Le compresseur démarre, le réfrigérant est comprimé et mis en mouvement dans le circuit de refroidissement.

Défauts fréquents des embrayages électromagnétiques et leurs causes

L'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation est une pièce d'usure. Ce composant comprend entre autres des roulements et des spires qui peuvent être endommagés.

Les roulements usés de l'embrayage électromagnétique sont très fréquents. En raison de leur fonctionnement, les roulements sont exposés à une forte humidité. Un manque de lubrifiant peut également entraîner des défauts au niveau des roulements.

Les automobilistes constatent parfois que la plaque de serrage est rouillée, voire que des pièces ont fondu ou ont été déformées par la chaleur. Cela peut être la conséquence de roulements usés. L'encrassement du radiateur peut également endommager la plaque de serrage. En outre, des effets mécaniques (par exemple des coups contre le compresseur) peuvent être à l'origine de défauts de la plaque à bornes.

Une autre source de défauts est la bobine d'embrayage électromagnétique. Ici, les fils peuvent se rompre sous l'effet d'une charge mécanique ou de la fatigue du matériau, ou être endommagés par une surchauffe ou un court-circuit. Ces dommages entraînent généralement directement un dysfonctionnement de la climatisation.

D'autres causes possibles de défauts sont des joints bloqués et un espacement mal réglé. Un espacement trop faible entraîne une usure accrue.

Embrayage électromagnétique défectueux : ces symptômes sont typiques

Il existe quelques symptômes typiques qui indiquent des problèmes au niveau de l'embrayage électromagnétique. Ces signes sont fréquents:

  • La climatisation ne démarre pas.
  • Des sifflements se font entendre lors de la mise en marche de la climatisation.
  • Des messages d'erreur faisant référence à la pression du réfrigérant apparaissent.
  • De la rouille s'est formée sur le disque d'embrayage.
  • Les pièces en caoutchouc de l'embrayage ont fondu.
  • Les vitres s'embuent en cas d'ensoleillement.
  • De nouveaux bruits, jusqu'alors inaudibles, apparaissent en roulant.

Avec un peu d'expérience, il est possible de vérifier si l'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation est endommagé. L'embrayage électromagnétique est alimenté en 12 V par une fiche. En retirant cette fiche et en mesurant ensuite la résistance à l'aide d'un multimètre, il est possible de détecter un défaut. Il y a défaut lorsque la résistance est infiniment grande dans les deux sens.

Un coup d'œil sur la poulie permet également de vérifier. Lorsque le moteur est arrêté, celle-ci doit pouvoir tourner librement. Si l'on branche maintenant une source de 12 V sur l'embrayage électromagnétique, on devrait ensuite devoir fournir plus de force pour faire tourner la poulie à la main. Si ce n'est pas le cas, il y a probablement un défaut.

Un diagnostic différentiel ne peut pas faire de mal. Parfois, les symptômes indiquant un embrayage magnétique défectueux peuvent également être dus à des capteurs et des détendeurs défectueux ou à des fuites dans le système de climatisation.

Réparer ou remplacer les embrayages magnétiques : procédure et coûts

Si vous souhaitez changer vous-même l'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation, vous devez disposer du savoir-faire et de l'équipement nécessaires. Sinon, le recours à un atelier est la bonne solution. En général, l'atelier ne se contente pas de contrôler l'embrayage électromagnétique. Comme le défaut peut avoir d'autres causes, le contrôle s'étend également à tous les autres composants de la climatisation.

La première étape consiste à vérifier le fluide frigorigène. Si la quantité et la pression sont correctes, la recherche des causes se poursuit vers les conduites, les câbles et les fusibles. Ce n'est qu'ensuite que l'on examine l'embrayage électromagnétique lui-même.

Si le problème vient de là, la suite de la procédure dépend du fabricant et du modèle. Sur certains véhicules, l'embrayage électromagnétique peut être remplacé en tant que pièce détachée. Il n'est alors pas nécessaire de remplacer l'ensemble du compresseur de climatisation. Certains véhicules ne permettent toutefois qu'un remplacement combiné des deux composants.

Pour le démontage, il faut d'abord desserrer le boulon de l'embrayage et le fixer. L'étape suivante consiste à retirer la poulie. La précision est ici très importante. Après le montage, la distance entre la poulie et la plaque de serrage doit être exacte. Sinon, l'embrayage risque d'être endommagé.

Un nouvel embrayage magnétique sans compresseur de climatisation coûte à partir d'environ 40 EUR. Les frais d'atelier s'ajoutent à cela. Ces coûts dépendent du temps de travail. Selon le modèle de véhicule (et donc selon que seul l'embrayage électromagnétique ou le compresseur de climatisation est remplacé), il faut compter environ 30 à 90 minutes. Le temps nécessaire dépend également de la nécessité ou non de démonter le compresseur. Le coût total se situe dans une fourchette d'environ 100 à 350 euros. En revanche, si l'ensemble du compresseur de climatisation doit être remplacé, les automobilistes doivent compter environ 500-1400 euros.

Commander en ligne un embrayage magnétique chez Motointegrator

Chez Motointegrator, vous pouvez facilement commander en ligne des embrayages magnétiques pour le compresseur de climatisation. Choisissez parmi des centaines de produits de différents fabricants, comme par exemple Thermotec.

Nous avons des pièces de rechange pour toutes les marques et tous les modèles courants. Vous découvrirez en un clin d'œil quel produit convient à votre véhicule en effectuant une recherche par marque et par modèle ou en sélectionnant un véhicule. Vous pouvez compter sur une qualité élevée et des prix compétitifs sur l'ensemble de la gamme.

Avec environ 5 millions de pièces de rechange et d'accessoires, Motointegrator fait partie des plus grandes boutiques en ligne automobiles dans les pays germanophones. En plus d'un assortiment convaincant en largeur et en profondeur, les bonnes évaluations et la certification Trusted Shops confirment la qualité de nos services. Nous livrons votre marchandise dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables et vous pouvez compter à tout moment sur notre service clientèle spécialisé, qui se tient à votre disposition par e-mail, chat en direct et téléphone.