Face avant pour Volvo

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Qu'est-ce qu'une face avant ?

Les faces avant sont des éléments qui sont vissés au châssis à l'avant d'une voiture. Certains panneaux avant sont également soudés à la carrosserie. La face avant relie les ailes et offre des supports pour d'autres composants importants tels que les phares, le radiateur (calandre), le pare-chocs et les clignotants. Ces éléments sont vissés à la face avant. Les faces avant sont généralement constituées de tôles pliées ou de plastique.

Quel est le rôle des faces avant dans le véhicule ?

Les faces avant remplissent des fonctions importantes dans le véhicule. Il s'agit avant tout d'aérodynamisme et de refroidissement, mais aussi de sécurité. La face avant protège d'autres éléments comme le capot, les ailes et la calandre des forces du vent. En même temps, elle dévie de manière optimale ce vent de circulation afin de réduire la résistance à l'air du véhicule. Cela permet d'optimiser les caractéristiques de conduite et la consommation de carburant.

En cas de collision, les faces avant contribuent également à dissiper l'énergie de l'impact. En cas de choc léger, les dommages aux autres composants sont ainsi évités ou réduits.

Enfin, la face avant de la voiture remplit également certains aspects esthétiques. Les designers des constructeurs automobiles consacrent beaucoup de temps à la conception de la face avant. Après tout, celle-ci détermine, avec d'autres éléments de design, l'impression que l'on a en regardant le véhicule de face. Sans les faces, différents composants seraient directement visibles, ce qui ne favorise généralement pas l'esthétique.

Quels sont les risques de dommages aux faces avant ?

Ce sont surtout les automobilistes des zones urbaines qui constatent régulièrement de petits dommages sur leurs faces avant. Les dommages de stationnement entraînent des rayures et des bosses. Ces dommages ne sont généralement pas graves et ne doivent pas être réparés immédiatement, tant que l'aspect visuel altéré ne pose pas de problème.

Les fissures plus importantes, voire les trous, entravent toutefois le fonctionnement. Il faut surtout craindre que les forces exercées par le vent ne provoquent d'autres dommages. Les faces avant en métal peuvent également souffrir de la rouille. Cela vaut surtout pour les éléments qui ne sont pas galvanisés.

Une source importante de dommages sur les face avant sont des impacts mécaniques importants, par exemple en cas d'accident. Dans ce cas, les dommages sont souvent plus importants, car les faces avant portent également de nombreux autres composants tels que les clignotants, le pare-chocs avec capteurs, les phares, etc. Les réparations peuvent donc s'avérer très coûteuses.

Repérer les faces avant défectueuses

Les faces avant défectueuses sont rarement à l'origine de problèmes majeurs du véhicule. La plupart du temps, un dommage survenu à un autre endroit affecte en même temps la face avant. C'est le cas par exemple en cas d'accident.

Si une force importante a été exercée sur le véhicule, le dommage ne doit pas toujours être recherché à l'endroit de l'impact. Un cadre déformé peut également entraîner des problèmes à un autre endroit. Ainsi, il faut également penser à une face avant défectueuse lorsqu'un choc a eu lieu sur le côté.

Réparer les faces avant : voici comment procéder

La réparation peut être effectuée avec le savoir-faire et l'équipement nécessaires. Pour la plupart des automobilistes, il est toutefois préférable de se rendre chez le garagiste, notamment en raison de la complexité de la tâche.

Pour accéder à la face avant, il faut d'abord démonter divers composants. Une fois ce travail effectué, la face avant est dévissée et remplacée. Le remplacement est obligatoire si la face avant est cassée.

Il est alors possible de constater rapidement - par exemple après un accident - si le cadre présente des dommages importants. En règle générale, une pièce de rechange achetée doit pouvoir être montée sans problème. Si ce n'est pas le cas, il est possible que le cadre du véhicule se soit déformé.

Ceux qui effectuent les travaux devraient être en mesure de contrôler tous les composants environnants. Ceux-ci pourraient avoir subi des dommages non visibles au premier abord après un accident.

Si la face avant n’est endommagée que par des bosses ou des éraflures, il est toujours possible d'y remédier soi-même avec la patience nécessaire. Polissage, masticage et débosselage sont alors au programme.

Le coût des matériaux pour une face avant commence à moins de 10 euros. Il existe toutefois des modèles beaucoup plus onéreux, dont le prix peut atteindre 800 euros (voire plusieurs milliers d'euros dans certains cas). L'essentiel est que la pièce choisie soit adaptée au véhicule.

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