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La mauvaise utilisation des feux de brouillard arrière entraînera très rapidement des frais d'avertissement. Si, par exemple, ils sont allumés alors que la visibilité est bien supérieure à 50 mètres, le conducteur peut être redevable d'une redevance d'avertissement de 20 euros. C'est encore pire si d'autres usagers de la route sont en danger ou même si un accident se produit, par exemple en aveuglant les usagers de la route qui suivent. Dans ce cas, l'amende peut rapidement passer à 25 ou 35 euros. L'allumage de la lumière, en revanche, n'est pas obligatoire. Conduire dans un brouillard dense alors que les feux arrière devraient être effectivement allumés ne constitue pas une infraction ou autre. Des amendes ne sont donc pas à craindre ici.

Pour une visibilité à travers le brouillard de moins de 50 mètres, une deuxième réglementation est ajoutée. Le feu de brouillard arrière peut ou doit être allumé dans de telles conditions météorologiques. Cependant, la vitesse maximale autorisée de 50 kilomètres par heure, qui doit être maintenue, est au moins aussi importante. Cette vitesse s'applique non seulement en cas de brouillard dense et de visibilité inférieure à 50 mètres, mais aussi en cas de forte pluie ou de chute de neige lorsque ces conditions météorologiques restreignent également la visibilité de la même manière. La vitesse maximale s'applique donc dans tous les cas.

Le paragraphe 17 du code de la route allemand stipule exactement quand les feux de brouillard arrière peuvent être allumés. Ce n'est le cas que si la visibilité à travers le brouillard est inférieure à 50 mètres. Les feux arrière ne peuvent pas être allumés si la visibilité est limitée de la même manière par la pluie ou la neige, car les feux émettent une lumière environ 12 à 20 fois plus forte que celle des feux arrière classiques. Ils ne peuvent être utilisés que pour rendre le véhicule plus visible dans un brouillard épais. D'ailleurs, pour les véhicules avec remorque, seuls les feux de brouillard arrière de la (dernière) remorque doivent être allumés.

Les feux de brouillard arrière ne sont obligatoires que pour les véhicules dont la première immatriculation a eu lieu en 1991 ou après. Les voitures plus anciennes ne doivent pas nécessairement être équipées de feux de brouillard arrière. Cependant, ils y sont recommandés. Après tout, les équipements d'éclairage supplémentaires peuvent apporter une contribution énorme à la sécurité routière dans des conditions météorologiques extrêmes. Il existe d'autres véhicules à moteur tels que les motocyclettes ou les tracteurs et remorques dont la vitesse maximale est inférieure à 60 kilomètres par heure qui peuvent être équipés de feux de brouillard arrière, mais qui ne sont pas obligés de le faire. D'ailleurs, les véhicules équipés de feux de brouillard arrière doivent être équipés d'un témoin jaune comme indicateur d'allumage sur le tableau de bord, afin de ne pas oublier l'extinction des feux auxiliaires.