Les filtres à carburant dans les machines agricoles : conception et fonctionnement
La conception des filtres à carburant varie selon les constructeurs. On trouve ainsi dans les véhicules des modules de filtres à carburant interchangeables avec boîtier, des filtres de vidange ou des filtres de tuyauterie de carburant (filtres en ligne).
La fonction des filtres est cependant toujours la même : ils filtrent les corps étrangers et les impuretés du carburant à l'aide d'un papier crêpé afin de préserver les injecteurs et les carburateurs. De plus, en cas d'accident, ils préviennent les fuites de carburant.
Remplacer régulièrement le filtre à carburant des machines agricoles
Au fil du temps, le filtre se colmate et doit être remplacé pour ne pas entraver l'écoulement du carburant. Un nettoyage n'est que rarement possible ou utile. Les signes d'usure peuvent être un fonctionnement irrégulier du moteur, un dégagement de fumée et une diminution de la puissance du moteur. Cependant, même en l'absence d'un défaut, il est recommandé de le remplacer régulièrement tous les 30 000 km pour les moteurs diesel et tous les 50 000 km pour les moteurs à essence.
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