Kits de réparation pour corps de l'essieu pour CAMIONS

Structure et fonction des corps d'essieu

Les corps d'essieu font partie du système de direction mécanique qui permet de diriger un véhicule dans la direction souhaitée. La direction comprend également la colonne de direction, le boîtier de direction, le volant, les amortisseurs de direction et d'autres composants.

Les corps d'essieu se trouvent sur les essieux. Les essieux typiques sont la suspension indépendante, les essieux directeurs articulés ou les essieux rigides. De nombreuses voitures disposent d'un ou de deux corps d'essieu. Ces composants assurent alors la fonction d'essieu arrière ou avant. Ils sont généralement constitués de pièces en acier embouti. Cela donne une structure fermée et robuste. Par exemple, les triangles de suspension et la barre stabilisatrice sont fixés sur le corps d'essieu de l'essieu avant. En fonction du modèle de véhicule, le corps d'essieu de la Hyundai Getz peut par exemple assumer d'autres fonctions que le corps d'essieu d'une Twingo. Par exemple, le bloc moteur du véhicule peut reposer sur le corps d'essieu de l'essieu avant. Il est également possible qu'un corps d'essieu de l'essieu arrière fournisse les points de fixation pour les bras de suspension. Le corps d'essieu des essieux avant modernes dissipe souvent de manière ciblée l'énergie de l'impact en cas de collision frontale.

Détecter les défauts des corps d'essieu et des supports d'essieu

Les essieux relient la carrosserie et les éléments de suspension d'un véhicule. C'est pourquoi ils comptent parmi les composants importants en termes de sécurité. Pour garantir cette sécurité, les corps d'essieu et les essieux doivent être régulièrement contrôlés pour détecter les dommages et l'usure. Pour cela, il n'est pas toujours nécessaire de se rendre chez le garagiste. Il suffit souvent d'effectuer soi-même un contrôle visuel de ces composants.

L'usure des essieux et des corps d'essieu est inévitable. Ils sont souvent soumis à de fortes contraintes sous le plancher du véhicule. Le sel de route en hiver ou les pierres soulevées par la chaussée provoquent des dommages.

Les dommages légers dus à la rouille sont généralement inoffensifs et difficilement évitables. La situation devient critique lorsque la rouille menace la stabilité d'un essieu avant ou arrière. Il faut alors changer le composant. Une mauvaise tenue de route est un symptôme infaillible d'un défaut de l'essieu. Des pneus usés d'un côté sont également le signe d'un défaut. Toutefois, ces symptômes ne peuvent pas toujours être clairement attribués au corps de l'essieu. D'autres composants peuvent également être à l'origine de ces signes.

Aperçu des symptômes d'un corps d'essieu défectueux :

• Déformation visible de l'essieu
• Mauvaise tenue de route de la voiture
• Dommages importants sur le corps d'essieu dus à la rouille
• Fissures évidentes dans le corps d'essieu
• Pneus usés de manière irrégulière

Conseils relatifs aux corps d'essieu

Les corps d'essieu n'ont pas de durée de vie définie. Ils ne sont remplacés que lorsque cela est nécessaire. Il convient de procéder à un contrôle de la géométrie tous les 10 000 à 15 000 kilomètres. Cet intervalle permet de détecter à temps d'éventuels dommages. Vous augmentez la durée de vie des corps d'essieu en évitant de rouler sur des routes dont la surface est de mauvaise qualité ou de passer sur des obstacles. En outre, vous ne devez pas transporter avec votre véhicule des charges qui dépassent le poids autorisé du véhicule. Si vous respectez ces règles, il sera rarement nécessaire de changer les corps d'essieu.

Remplacement des essieux d'une voiture

Il n'existe pas d'instructions uniformes pour changer les essieux, car les types de construction diffèrent d'un véhicule à l'autre. En outre, la procédure de remplacement des essieux dépend de l'endroit où la réparation doit être effectuée : sur l'essieu avant ou sur l'essieu arrière. Étant donné que le remplacement des essieux nécessite la désinstallation de nombreux composants de la suspension, seuls des mécaniciens expérimentés devraient s'en charger. Un kit de réparation pour corps d'essieu peut faciliter le travail.

Après l'installation du nouvel essieu ou du corps d'essieu, vous devez tester et régler la suspension lors du contrôle de la géométrie. Si vous confiez ces travaux à un atelier, vous risquez de devoir payer plus cher. Vous pouvez réduire ces coûts en commandant le kit de réparation en ligne à un prix avantageux. Chez nous, vous trouverez des kits de réparation pour essieux de fabricants tels que FEBI BILSTEIN, FORTUNE LINE, YAMATO, MONROE et LEMFOERDER.

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Si des composants du châssis, par exemple de l'essieu avant ou de l'essieu arrière, sont défectueux, ils doivent être remplacés immédiatement par un nouveau composant afin de garantir la sécurité du véhicule. Le coût de la réparation ou du remplacement peut varier en fonction du garage, du type de véhicule et du dommage. Vous pouvez toutefois réduire le coût de la réparation en achetant le kit de réparation pour corps d'essieu en ligne sur Motointegrator. Grâce à la livraison ultra-rapide en seulement quatre jours ouvrables, vous pouvez effectuer la réparation rapidement. Les très bons avis des clients témoignent de la qualité de nos produits.