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A lire sur le système d'entraînement
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Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Flectors de transmission pour Mercedes-Benz
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59,38 €TVA incluse, hors frais de port
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Joint, arbre longitudinal BLUE PRINT ADG080323
| Fabricant: | BLUE PRINT |
| Numéro du fabricant: | ADG080323 |
63,06 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 101780
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 101780 |
45,18 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 107692
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 107692 |
54,76 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, arbre longitudinal HANS PRIES 410 040
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 410 040 |
59,48 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, arbre longitudinal MEYLE 014 152 2119/HD
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 014 152 2119/HD |
93,17 €TVA incluse, hors frais de port
Flectors de transmission : reconnaître les défauts et remplacer le composant
Détecter un flector de transmission défectueux s'avère difficile pour les non professionnels. Les symptômes possibles sont des coups dans le levier de vitesse lorsque vous descendez une vitesse, des bruits métalliques lors du débrayage ou encore des vibrations à grande vitesse. Il est en revanche plus facile de diagnostiquer le défaut par un contrôle visuel.
Le montage des flecteurs de transmission s'effectue ensuite en vissant alternativement les douilles sur l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie, de manière à ce que la transmission de la force soit assurée par le flector. Nous vous recommandons de faire effectuer le remplacement dans un garage automobile.
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