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Frein à air pour Iveco pour CAMIONS
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Frein à air comprimé
Les pièces de rechange pour la réparation peu coûteuse du frein à air de votre camion sont disponibles ici dans la boutique en ligne de Motointegrator. Notre personnel sera heureux de vous aider à choisir les pièces de rechange d'IVECO, WABCO, KNORR et d'autres fabricants qui conviennent à votre véhicule.
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Filtre, ventilation du carter moteur MANN-FILTER C 911 x-2
| Fabricant: | MANN-FILTER |
| Numéro du fabricant: | C 911 x-2 |
32,55 €TVA incluse, hors frais de port
123,28 €TVA incluse, hors frais de port
65,05 €TVA incluse, hors frais de port
28,08 €TVA incluse, hors frais de port
127,96 €TVA incluse, hors frais de port
53,55 €TVA incluse, hors frais de port
9,72 €TVA incluse, hors frais de port
7,19 €TVA incluse, hors frais de port
15,55 €TVA incluse, hors frais de port
Frein de service KNORR-BREMSE K 064890N00
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | K064890N00 |
84,55 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 475 015 031 0
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4750150310 |
56,52 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape de surpression, système à rampe commune KNORR-BREMSE AC 156A
| Fabricant: | KNORR |
| Numéro du fabricant: | AC156A |
57,94 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 475 015 037 0
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4750150370 |
107,61 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape de surpression, système à rampe commune WABCO 475 010 302 0
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4750103020 |
67,71 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, cylindre de roue WABCO 12 999 418VT
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 12999418VT |
88,63 €TVA incluse, hors frais de port
Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.