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Frein à air pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
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Frein à air comprimé
Les pièces de rechange pour la réparation peu coûteuse du frein à air de votre camion sont disponibles ici dans la boutique en ligne de Motointegrator. Notre personnel sera heureux de vous aider à choisir les pièces de rechange d'IVECO, WABCO, KNORR et d'autres fabricants qui conviennent à votre véhicule.
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20,01 €TVA incluse, hors frais de port
Valve de commande de frein, frein de service WABCO 461 315 263 0
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4613152630 |
137,50 €TVA incluse, hors frais de port
Valve de commande de frein, frein de service WABCO 480 001 000 0
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4800010000 |
714,53 €TVA incluse, hors frais de port
Valve de commande de frein, frein de service WABCO 4800010100
| Fabricant: | WABCO |
| Numéro du fabricant: | 4800010100 |
669,06 €TVA incluse, hors frais de port
Valve de commande de frein, frein de service PNEUMATICS PN-10050
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PN-10050 |
39,01 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de décharge DT Spare Parts 4.64415
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 4.64415 |
22,17 €TVA incluse, hors frais de port
89,67 €TVA incluse, hors frais de port
50,13 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de roue DT Spare Parts 4.64515
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 4.64515 |
131,00 €TVA incluse, hors frais de port
Filtre, ventilation du carter moteur KOLBENSCHMIDT 50014092
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50014092 |
18,95 €TVA incluse, hors frais de port
62,19 €TVA incluse, hors frais de port
73,06 €TVA incluse, hors frais de port
62,41 €TVA incluse, hors frais de port
58,36 €TVA incluse, hors frais de port
89,71 €TVA incluse, hors frais de port
Frein à air comprimé
Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.
Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.