Frein à air pour Fiat pour CAMIONS

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Frein à air comprimé

Les pièces de rechange pour la réparation peu coûteuse du frein à air de votre camion sont disponibles ici dans la boutique en ligne de Motointegrator. Notre personnel sera heureux de vous aider à choisir les pièces de rechange d'IVECO, WABCO, KNORR et d'autres fabricants qui conviennent à votre véhicule.

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34,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
22,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
27,18 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Filtre, ventilation du carter-moteur MANN-FILTER LC 9005
Fabricant:   MANN-FILTER
Numéro du fabricant:   LC 9005
25,75 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Filtre déshydrateur d'air KNORR K039454
Fabricant:   KNORR
Numéro du fabricant:   K039454
50,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Filtre, ventilation du carter-moteur BPART BPIV300550-M9127
Fabricant:   BPART
Numéro du fabricant:   BPIV300550-M9127
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Cartouche de dessiccateur, système d'air comprimé MANN FILTER TB 1394/1 x
Fabricant:   MANN-FILTER
Numéro du fabricant:   TB 1394/1 x
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Frein à air comprimé

Dans un frein à air comprimé, l'air comprimé généré par un compresseur est utilisé pour exercer sur la plaquette de frein la pression nécessaire pour arrêter le véhicule. Les freins à air comprimé sont utilisés dans les véhicules lourds tels que les camions, les bus, les remorques et les semi-remorques. L'inventeur, George Westinghouse, a d'abord développé des freins à air comprimé pour le transport ferroviaire. Il a breveté un frein à air comprimé plus sûr dès mars 1872, et Westinghouse a ensuite apporté de nombreuses modifications au système de freinage, qui ont conduit aux différentes formes de système de freinage connues aujourd'hui. Au début du XXe siècle, après que les avantages du frein à air comprimé aient été prouvés sur les chemins de fer, ce système de freinage a été adopté par les constructeurs de camions et de véhicules routiers lourds.

Un frein à air comprimé est un système complexe, avec des compresseurs, des réservoirs sous pression, des séchoirs à air, des tuyaux, des valves et des équipements de contrôle qui doivent être régulièrement vérifiés et entretenus.