Aucun véhicule ne peut se passer de freins. Pour les fans de tuning, ils ne sont toutefois pas seulement un must absolu en termes de performance et de sécurité. Les « gros » freins sont également incontournables pour des raisons esthétiques. Mais si l'on veut obtenir plus de puissance, la question de la mise à jour des freins se pose de toute façon. En effet, une puissance plus élevée exige également un freinage plus puissant. Les freins sport peuvent être une bonne solution. Ceux qui ne souhaitent pas investir immédiatement dans des freins sport peuvent également opter pour des systèmes de freinage de série plus performants. Le remplacement des plaquettes et des disques de frein fait partie des interventions classiques.
Les disques de frein rainurés, par exemple, se nettoient d'eux-mêmes en évacuant l'abrasion et l'eau par les rainures. Il en résulte une meilleure performance du frein. Les disques de frein perforés refroidissent en outre le frein. Les trous dans le disque de frein assurent en outre un nettoyage permanent.
Les plaquettes de frein sport se distinguent par un point de pression précis et permettent ainsi un freinage contrôlé. En combinaison avec des flexibles de frein en acier, les performances sont à nouveau améliorées grâce à une réponse plus rapide du frein.
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