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Freins à tambour pour CAMIONS
(résultats trouvés 2699 )
Freins à tambour
Nous avons en stock des kits de montage pour les sabots de frein de BPART et FERODO, des garnitures de sabot de frein de ROULUNDS et de nombreuses autres pièces détachées pour les freins à tambour de ATE, WABCO ou HEWEA.
Arbre à cames de frein DT 10.13566
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 10.13566 |
54,75 €TVA incluse, hors frais de port
Garniture de sabot de frein TEXTAR 19495 1830 0 8 T088
| Fabricant: | TEXTAR |
| Numéro du fabricant: | 19495 1830 0 8 T088 |
56,46 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre à cames de frein DT 10.13567
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 10.13567 |
52,86 €TVA incluse, hors frais de port
Garniture de sabot de frein TEXTAR 19494 1700 0 8 T088
| Fabricant: | TEXTAR |
| Numéro du fabricant: | 1949402 |
54,11 €TVA incluse, hors frais de port
0,73 €TVA incluse, hors frais de port
2,16 €TVA incluse, hors frais de port
Garniture de sabot de frein TEXTAR 19495 1910 0 8 T088
| Fabricant: | TEXTAR |
| Numéro du fabricant: | 19495 1910 0 8 T088 |
69,96 €TVA incluse, hors frais de port
4,11 €TVA incluse, hors frais de port
Ressort (mâchoires de frein) SAF 1 447 0033 00
| Fabricant: | SAF |
| Numéro du fabricant: | 1 447 0033 00 |
8,52 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'accessoires, mâchoire de frein SAF 4 315 0064 00
| Fabricant: | SAF |
| Numéro du fabricant: | 4 315 0064 00 |
6,34 €TVA incluse, hors frais de port
Ressort (mâchoires de frein) PETERS 266.548-00
| Fabricant: | PETERS |
| Numéro du fabricant: | 266.548-00 |
3,94 €TVA incluse, hors frais de port
2,31 €TVA incluse, hors frais de port
2,73 €TVA incluse, hors frais de port
Cylindre de frein à diaphragme HALDEX 123200003
| Fabricant: | HALDEX |
| Numéro du fabricant: | 123200003 |
50,75 €TVA incluse, hors frais de port
1,80 €TVA incluse, hors frais de port
Le frein à tambour
Un frein à tambour est un frein dans lequel les mâchoires de frein avec la garniture (matériau de friction) qui leur est attachée sont pressées par des pistons hydrauliques contre la surface intérieure d'un tambour tournant avec l'essieu. Cela crée une friction qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur et ralentit ou arrête le tambour et la roue qui y est attachée. Lorsque le tambour tourne, les mâchoires de frein sont pressées contre le tambour avec plus de force et l'effet de freinage est accru. Cependant, comme la surface de friction du tambour est fermée et non exposée au flux d'air, elle ne peut pas dissiper la chaleur dans l'atmosphère aussi efficacement qu'un frein à disque. Cependant, la conception fermée est un avantage pour protéger le frein de la saleté et de l'humidité. Les pièces d'usure typiques des freins à tambour sont les garnitures de mâchoire de frein, les ressorts de mâchoire de frein et les leviers d'expansion. Ces pièces et d'autres pièces de rechange pour les freins à tambour de votre camion sont disponibles dans la boutique en ligne de Motointegrator.